VW T5 Bus
Der VW T5 oder T6 ist ein sehr beliebtes Fahrzeug in Deutschland. Multivan, Transporter oder das Kastenfahrzeug sind gängige Fahrzeuge, welchen man öfters auf der Straße begegnet. Wir bieten dementsprechend eine vielversprechende Motorinstandsetzung oder einen instandgesetzten Austauschmotor für die Baureihen an.
Der VW T5 oder T6 gibt es in mehreren Varianten. Die 2.5 TDI Maschine, mit den Motorcodes AXD, BNZ, BPC und BNZ sind sehr oft vertreten. Aber auch die neueren Fahrzeuge, die mit dem 2.0 BiTDI CFCA Motor ausgerüstet sind, kann man sich heutzutage nicht mehr wegdenken. Jedoch weisen diese Motoren ab einem bestimmten Kilometerstand Devise Probleme auf, die von unserem Meisterbetrieb langfristig beheben werden können.
VW T5 T6 2.0
Der VW mit dem CFCA Motor ist besonders aufgrund des hohen Öl-Verbrauches bekannt. Bei einem Dieselmotor gilt ein Verbrauch von 0,5 Liter auf 1.000 km als normal. Bei einem Schaden steigt dieser auf bis zu 2 Liter auf 1.000 km an. Dementsprechend hilft in dem Fall nur noch eine komplette Motorinstandsetzung des Fahrzeuges. Wir bauen in dem Fall gezielt verstärkte Materialien rein, die dafür Sorgen, dass der Öl-Verbrauch in Zukunft so nicht mehr auftreten kann.
VW T5 2.5 TDI
Der VW T5 mit dem 2.5 TDI Motor ist ein echter Allrounder. Die Motoren AXD, AXE, BPC, BNZ sind dafür bekannt, mehre tausende Kilometer ohne Probleme zu meistern. Jedoch weisen auch diese Motoren bestimmte Schwachstellen auf. Die Motoren haben öfters Probleme mit dem Zylinderkopf, genauer gesagt mit den Einführungen der Pumpe-Düse-Elemente. Im den meisten Angelegenheiten, vermischt sich der Diesel mit dem Wasser, so das im Folge darauf ein Motorschaden entsteht. Wir bieten dementsprechend zur jeder Motorinstandsetzung einen komplett neuen Zylinderkopf an, inklusive Nockenwelle, Ventile und Hydrostößel. Natürlich wird auch der komplette Rumpfmotor Überholt, so dass sie am Ende der Reparatur einen fast zu werksneuen Motor in Ihrem Fahrzeug verbaut haben.