Motor-Instandsetzung
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Motor-Instandsetzung bei Motor-Schaden
Wenn ein kapitaler Motorschaden vorliegt und weder eine Motor-Überholung oder ein Austausch-Motor infrage kommt, kommt die Motor-Instandsetzung ins Spiel. Ein Motor-Schaden kann beispielsweise auftreten, wenn ein Zahnriemen-Wechsel oder Steuerketten-Wechsel nicht durchgeführt wurde. Wenn die Steuerkette reißt und die Ventilsteuerung ausfällt, kollidieren in der Folge die Kolben mit den Ventilen. Ein weiterer Grund für eine notwendige Motor-Instandsetzung ist der Verschleiß: Bei hohen Laufleistungen führt ein Material-Verschleiß unweigerlich zum Bruch von beweglichen Teilen. Auch in solchen Fällen kann eine normale Motor-Reparatur oder Motor-Überholung keine Abhilfe schaffen, sodass eine vollständige Instandsetzung des Motors erforderlich ist.
Besonders erwähnenswert ist die Gefahr eines Motor-Schadens bei hohem Ölverbrauch in Benzinern und in Diesel-Fahrzeugen! Achten Sie besonders bei folgenden Modellen auf eine regelmäßige Kontrolle Ihres Ölstandes: VW 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI, 2.0 BiTDI, 2.5 TDI, 3.0 TDI, Modelle T5 und T6 und Motor-Codes CFCA, CAA, CXE,AXE, BNZ, BPC sind extrem gefährdet! Ein Indiz hierbei ist auch das verspätete Anspringen des Motors. Ebenso Audi 1.4 TFSI, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI, BMW Motor-Codes B47D20A, B47D20B, N47D20A, N47D20B, N47D20C, N47D20D, Ford 2.2 TDCi mit den Motor-Codes PGFB, PGFA, DRFA, DRFB, SRFA, SRFB, SRFC (vielfach verbaut in Wohnmobilen und Transit) sind Modelle mit der bekannten Schwäche hoher Ölverbrauch = Motor-Schaden! Wenn Sie einen erhöhten Ölverbrauch feststellen, sollten Sie ständig den Ölstand prüfen, auf Maximum nachfüllen und umgehend in einer Werkstatt die Ursache herausfinden lassen!
Weitere „Problemkinder“ sind: Steuerketten-Probleme, Lagerschaden, Injektor-Schaden bei Audi VW 3.0 TDI und BMW. Injektor-Schaden / Loch im Kolben (durch defekte Injektoren werden die Kolben geschädigt, infolgedessen erfolgt ein Riss oder Loch im Kolben. Die Folge ist ein Kompressionsverlust mit Motorschaden-Gefahr) bei Ford.
Was wird bei einer Motor-Instandsetzung gemacht?
Zu Beginn wird eine detaillierte Schadensanalyse durchgeführt, die die Ermittlung der erforderlichen Arbeiten beinhaltet. In der Regel umfassen die Reparaturmaßnahmen bei einer Motor-Instandsetzung den Austausch der Zylinderbuchsen und der Kolbenringe, wobei in einigen Fällen auch ein Kolbenaustausch notwendig sein kann. Zudem wird die Kurbelwelle auf Unwucht überprüft und gegebenenfalls ausgewuchtet. Ist die Kurbelwelle verzogen, muss sie ersetzt werden. Im Rahmen einer Motor-Instandsetzung ist in jedem Fall auch die Erneuerung der Kurbelwellen- und Pleuellager vorgesehen. Der Zylinderkopf wird demontiert, da sich seine Form im Laufe der Jahre leicht verändern kann. Die Dichtungsflächen müssen in diesem Fall wieder plan geschliffen werden. Die Ventilsitze werden ausgefräst, damit die neuen Ventile ihren absolut perfekten Sitz bekommen. Bei einer Steuerung mittels Ventil-Stößeln müssen auch diese Stößel erneuert werden. Eventuell ist bei einer Motor-Instandsetzung auch eine Erneuerung der Nockenwelle erforderlich. Nach der Erneuerung der verschlissenen oder defekten Komponenten erfolgt der Zusammenbau. Dabei werden bei uns selbstverständlich neue originale Dichtungen montiert. Dazu gehören die Ölwannen-Dichtung, die Zylinderkopf-Dichtung sowie die Dichtungen für den Ansaug- und Auspuffkrümmer. Im Anschluss an den Einbau der Dichtungen erfolgt die Einstellung der Ventilsteuerung, wobei auch gleich ein neuer Zahnriemen oder eine neue Steuerkette montiert werden, da der Motor ohnehin zerlegt ist. Im Anschluss wird das Motoröl aufgefüllt, der Motor gestartet und getestet.

Der Motor wird aus dem Auto entfernt, dabei werden Motorhalterungen und Leitungen entrüstet

Das Getriebe wird vom Motor abgetrennt

Der Zustand und die Funktion der Anbauteile werden überprüft

Der Motorblock wird mit neuen Dichtungen angepasst und gereinigt

Die Kolben werden überprüft und vermessen ggf. erneuert

Die Pleuelstangen werden ebenso überprüft und auch bei Bedarf ausgewechselt

Kurbelwelle wird überprüft und poliert

Erneuerung der Kolbenringe, Haupt- und Pleuellager

Zahnriemen und Kettensätze werden erneuert

Ventilsitze werden gefräst und die Ventilführungen werden erneuert

Anpassung, Überarbeitung und Reinigung des Zylinderkopfes

Auswechselung der Zylinderkopfdichtung inkl. Schrauben

Austausch der Ventilschaftdichtungen, Ein-/Auslassventile und Hydro-/Ventilstössel

Erneuerung der Wasserpumpe und allen Dichtungen

Neufüllung der Klimaanlage und Auswechselung der Luft-, Öl- und Kraftstofffilter

Bei Bedarf werden die verbauten Teile neu codiert

Motor wird ins Fahrzeug verbaut

Durchführung einer Laufruhemessung und einer Probefahrt
Wichtiges nach der Motor-Instandsetzung
Nach einer erfolgten Motor-Instandsetzung ist es wichtig, den Motor wieder wie einen neuen Motor einzufahren. Die neuen Teile müssen sich nach der Motor-Instandsetzung erst einlaufen, was in der Regel innerhalb der ersten tausend Kilometer geschieht. In dieser Zeit sollte in einem niedrigen Drehzahlbereich gefahren werden. Es ist ratsam, den Motor nach einer Motor-Instandsetzung nicht zu stark zu belasten – idealerweise werden längere Fahrten mit geringer bis mittlerer Geschwindigkeit unternommen, um den Motor wieder einzufahren.
Vorsicht bei der Wahl der Werkstatt
Prinzipiell können Motorreparaturen in jeder Meister-Werkstatt durchgeführt werden, doch es gibt auf Motor-Instandsetzung spezialisierte Betriebe wie uns. Wir verfügen über alle erforderlichen Spezialwerkzeuge und können Reparaturen somit schneller und kostengünstiger durchführen als reguläre KFZ-Werkstätten. Vor einer so aufwendigen Reparaturmaßnahme empfiehlt es sich, die Angebote verschiedener Betriebe zu vergleichen.
VORSICHT vor zu günstigen Angeboten im Internet: Wir erleben immer wieder unsachgemäß reparierte Motoren, in denen beispielsweise nur Dichtungsmasse eingesetzt wird, um die wesentlich teureren originalen Motor-Dichtungen zu sparen! Dies führt unweigerlich zu einem weiteren Motor-Schaden innerhalb weniger tausend Kilometer! Dies ist sehr ärgerlich, da man durch einmaliges Sparen von ein paar hundert Euro dann direkt den nächsten Motor-Schaden hat, der wieder aufwändig repariert werden muss.
KS-Motorinstandsetzung bietet zuverlässige Motor-Instandsetzung mit original Teilen und zu einem fairen Festpreis an.
Unsere Kunden haben eine ganz klare Vorstellung der zu erwartenden Kosten und werden im Nachhinein nicht überrascht von zusätzlichen Teilen oder Arbeiten, die von anderen Werkstätten extra berechnet werden. Wir sind spezialisiert auf Motor-Reparaturen der Hersteller Audi, BMW, Ford, Mini, Skoda, Seat und VW. Schreiben Sie uns gerne in unserem unverbindlichen ANFRAGE-BEREICH, rufen Sie unsere SERVICE-HOTLINE unter 0521-32703926 (auch Whatsapp) an oder senden uns eine E-Mail an info@ks-motorinstandsetzung.de. Wir holen Ihr Auto oder Ihr Reisemobil deutschlandweit ab!
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Bewertungen
Das haben unser Kunden zu sagen
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Wir hatten 2025 mit unserem Jumper immer wieder Fehlermeldungen mit Mitorenkennleuchte und wurden von Werkstätten in der heimatlichen Umgebung immer nur abkassiert ohne das Problem zu beheben. Auf einer Urlaubsreise ist dann die Steuerkette gerissen und wir hatten einen kapitalen Motorschaden. Durch Zufall bin ich dann zu KS gekommen und endlich waren wir dann bei absoluten Profis anbelangt. Der Motor wurde instandgesetzt und läuft jetzt wie ein Uhrwerk. Termintreue, Transparenz, Freundlichkeit und ein spitzenmäßiges Preis-Leistungsverhältnis wird hier geboten. Ich hoffe es zwar nicht, aber ich würde KS jederzeit wieder beauftragen.Gepostet auf Google
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Moin aus Hamburg Nachdem ich einer unglaublichen Luft-Nummer aufgesessen bin und nach 8 Wochen ergebnisloser Rumstehzeit des Fahrzeugs bei einem großen Motorinstandsetzer genug hatte, bin ich bei der Suche nach einer Lösung meines Problems auf KS-Motorinstandsetzung gestoßen. Nach kurzem Telefonat mit Sercan am Nachmittag gab es am Abend das Angebot für eine Komplettsanierung unser Transitmotors. Das Wohnmobil wurde 2 Tage später von den Jungs aus 30 km Entfernung in ihre Werkstatt gerettet. Am Mittwoch den 9.07.2025 abgeholt begannen die Arbeiten am Donnerstag. Freitag war der Motor ausgebaut. Wohlbemerkt: Ein längs eingebauter 2,4 l TDci Motor für einen Transit mit Heckantrieb. Montag war der Motor zerlegt und gesichtet. Am Mittwoch war der Rumpfmotor schon fast wieder zusammengebaut. Am Freitag, den 18.07.25 war der Motor eingebaut und lief inclusive Probefahrt. Währen der gesamten Zeit bestand ein konstanter Austausch mit Dokumentation der Arbeitsschritte. Ein ständiges Update der neu eingebauten und aufgearbeiteten Teile innerhalb der acht Tage Reparaturzeit erfolgte per Whatsapp und machte den Fortschritt sehr transparent. Zwischendurch hatte man das Gefühl man stehe in der Werkstatt und ist mit dabei. Am Ende kann man sagen: Das Resultat ist einwandfrei, der Motor läuft seit 3000 km ohne Probleme. Sämtliche wichtigen Teile wie Kupplung, Turbolader, AGR wurden mit gewechselt. Hindernisse außerhalb der Kernaufgabe der Motorinstandsetzung, wie ein platter Reifen wurden nebenbei aus dem Weg geschafft. Danke für die hervorragenden Leistung des Teams von KS-Motorinstandsetzung. Vielen Dank insbesondere an Sercan für die sehr persönliche Beratung und Kommunikation und nicht zu vergessen einen besonderen Dank für den Abholservice von Sercan vom Bahnhof Lage! Am Ende bleibt bei mir die Überzeugung, dass hier das gute und vor allem seriöse Handwerk noch im Vordergrund steht. Was versprochen und angeboten wurde hat man auch gehalten. Wer es nicht glaubt kann mich gerne in Hamburg in meiner Praxis anrufen. Sercan hat die Nummer UPDATE Juli 2026. Nach einem Jahr und 20000 km läuft der Motor besser denn je. Super Arbeit! Sollte es noch einen Motor zu reparieren geben...ich weiss wo!Gepostet auf Google
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Ich habe bei meinem VW T5 eine Rumpfmotorinstandsetzung machen lassen, da diverse Probleme aufgetreten sind, wie Wasserverlust , Turbolader defekt , Krümmer undicht. Das Team von Serkan hat die Instandsetzung schnell , professionell und mit einem fairen Preis durchgeführt. Der Motor läuft wieder einwandfrei und fühlt sich an wie neu. Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit von KS - Motorinstandstzung !Gepostet auf Google
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Sehr kompetente Überholung unseres WV T5 CFCA Motors. Gute Beratung, transparente Kommunikation. Es wurden durchweg Premiumteile verbaut, vom Zylinderkopf bis zum AGR-Modul. Der zuvor vereinbarte Pauschalpreis wurde ohne Nachträge abgerechnet. Der Motor schnurrt seit ca 15000 km problemlos bei gesunden Ölemperaturen und ohne messbaren Ölverbrauch. Die Anreise aus der Schweiz hat sich gelohnt! Besten Dank für die tolle Arbeit.Gepostet auf Google
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Super Team, sehr Transparent, lösungsorientiert, freundlich und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Mein Audi A6 wurde nach einem Motorschaden bei mir abgeholt, nach dem zerlegen und einem größeren Schaden, wurde schnell eine Lösung gefunden, die Preislich gut war. Ich bin sehr zufrieden und würde meine Fahrzeuge immer wieder dort instandsetzen lassen.Gepostet auf Google
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Ich bin mit der Arbeit von KS-Motorinstandsetzung sehr zufrieden. Der Camper meiner Tochter wurde völlig problemlos von der Werkstatt abgeholt. Beauftragt hatte ich eine komplette Instandsetzung des Rumpfmotors, da ein Motorschaden entstanden ist. Der Service war durchgehend sehr freundlich und unkompliziert. Ich wurde regelmäßig über den aktuellen Stand informiert. Es wurde professionell auf meinen Schaden eingegangen und erklärt, welche Arbeitsschritte durchgeführt werden. Wir können eine gute Empfehlung aussprechen.Gepostet auf Google
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Ich bin mit der Arbeit von KS-Motorinstandsetzung rundum zufrieden. Mein Auto wurde völlig problemlos von der Werkstatt meines Vertrauens abgeholt, ohne Stress und ohne dass ich selbst dabei sein musste. Gebucht hatte ich eine komplette Instandsetzung des Rumpfmotors sowie eine neue Steuerkette inklusive Spanner, da meine Steuerkette gerissen war und ein Motorschaden entstanden ist. Das Fahrzeug wurde noch vor Weihnachten abgeholt, damit direkt Anfang des neuen Jahres mit der Arbeit begonnen werden konnte. Seit Mittwoch, dem 21. Januar, habe ich mein Auto wieder zurück – und es läuft besser als je zuvor. Aktuell befinde ich mich noch in der Einfahrzeit, aber schon jetzt fühlt sich der Motor extrem ruhig und sauber an. Nach dem Einfahren werde ich die Bewertung bei noch ergänzen. Der Service war durchgehend sehr freundlich und zuvorkommend. Ich wurde regelmäßig über den aktuellen Stand informiert, sogar mit Bildern vom Fortschritt, was mir ein sehr gutes Gefühl gegeben hat. Bei der Abholung kam dann noch eine positive Überraschung dazu, mein ein Auto wurde von außen gereinigt, obwohl das so gar nicht abgesprochen war. Eine kleine Geste, die mich echt gefreut hat. Preislich habe ich mir mehrere Angebote eingeholt, und KS-Motorinstandsetzung war für mich die beste Kombination aus fairem Preis und Vertrauen. Schon beim ersten Gespräch wurde professionell auf meinen Schaden eingegangen und transparent erklärt, welche Arbeitsschritte durchgeführt werden. Ich lasse jetzt erstmal etwas Zeit verstreichen, aber bis hierhin kann ich eine klare Empfehlung aussprechen.Gepostet auf Google
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Ich möchte mich herzlich beim gesamten Team von KS Motorinstandsetzung bedanken. Der instandgesetzte Motor läuft jetzt seit über 60.000 km einwandfrei, ohne Reparaturen oder Probleme. Saubere Arbeit, kompetente Beratung und ein sehr freundliches Team. Man fühlt sich gut aufgehoben. Ich kann KS Motorinstandsetzung absolut weiterempfehlen!Gepostet auf Google
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Hallo hier ist Torsten aus Berlin. Ich habe meinen Ducato Wohnmobil von Berlin extra zu den Jungs von KS Motorinstandsetzung gebracht weil hier in Berlin niemand diese komplett Leistung ausführt. (BEZAHLBAR) Ich bin super zufrieden mit der Leistung. Ich hatte einen Lagerschaden Kurbelwelle wegen Ölmangel. Das hieß Neuer Motor. Die Jungs haben den Motor ordentlich zerlegt alles geprüft dokumentiert Videos gezeigt ein sehr faires Angebot gemacht Teile besorgt und innerhalb kürzester Zeit alles hervorragend ausgeführt. Es war jederzeit eine Kommunikation vorhanden ich wurde zwischendurch mit Videos und Fotos versorgt , mir wurden die neu gelieferten Teile per whatsapp gezeigt und nach ausgeführter schnelle Arbeit konnte ich wieder nach Lage fahren und meinen Wagen abholen. Sie hätten auch die Abholung von Berlin und retour organisiert aber aus Kostengründen habe ich das selber gemacht. Ich kann Serkan und seine Kollegen jedenfalls nur wärmstens empfehlen. inzwischen bin ich 3000 Kilometer gefahren, alles picobello. Im Zuge des neuen Rumpfmotors wurden gleich sämtliche anderen Anbauteile mit erneuert Turbolader, KupplungsGetriebeautomatik mit Schwungmasse und sonstigen Kleinkram und das alles zum fairen Preis. Also DANKE an die Jungs, und jeder der das liest >> SIE SIND ZU EMPFEHLEN und man kann mich gerne anschreiben und nachfragen Gruß Torsten, alias Charlie Record aus BerlinVerifiziert von: TrustindexDas verifizierte Trustindex-Abzeichen ist das universelle Symbol des Vertrauens. Nur die besten Unternehmen können das verifizierte Abzeichen erhalten, die eine Bewertungsnote über 4.5 haben, basierend auf Kundenbewertungen der letzten 12 Monate. Mehr erfahren